Nulla è più come prima L'avevo detto: se davvero gli errori nel calcolo dei punteggi che avevo intravisto qua e là fossero stati confermati, ci sarebbero state enormi sorprese. E la previsione non poteva essere più azzeccata.

Chi sale e chi scende Classifiche sconvolte nella maggior parte dei casi, e punteggi diversi da quelli pubblicati in precedenza nella totalità dei casi. I risultati più evidenti? La classifica degli ingegneri di pista è irriconoscibile: Mercury passa in testa con un distacco netto sugli avversari (+35 sul secondo e +45 sul terzo in classifica), e la nostra coppia Di Nonno-Pianu scala dalla terza alla quinta posizione; Gabriele perde il primato nella classifica team manager, seppure di poco (circa 100000 crediti); Alfredo mantiene la seconda posizione in classifica piloti, ma il suo ritardo da Mercuri, che lo precede, cresce a -21 punti, così come pure gli inseguitori si allontanano dalla vetta della stessa classifica.

Così non va Ok per il riconteggio, eravamo tutti in attesa - almeno noi del VN Racing lo attendevamo da giorni. Ma pubblicare le nuove classifiche a poche ore dall'ultimo evento di gara del CKC è una scelta di pessimo tempismo. Tutte le squadre hanno certamente già elaborato e comunicato i propri bilanci per il CKC#03, e studiato la strategia per l'indomani sulla base delle classifiche preesistenti. Ora che gli equilibri sono mutati - e non si può nemmeno esser certi che tutti possano apprendere le novità poichè non c'è stata alcuna comunicazione ufficiale da parte di Uniracer relativa alla pubblicazione delle classifiche corrette! - le squadre dovranno rifare tutto daccapo.

Un'ultima cosa Ma questo è solo il minimo: se si pensa che tutte le strategie e i bilanci di squadra del recente CKC#02 si sono basate su classifiche totalmente errate... Allora si può lecitamente affermare che l'intero CKC sia stato falsato dagli errori dello staff di Uniracer. Speriamo si possa riparare in futuro...

A Cesare quel che è di Cesare Infine, una fondamentale osservazione: in seguito al riconteggio, è emerso che alcuni premi sono assegnati alle persone (e alle squadre) sbagliate negli scorsi eventi. Nel dettaglio, si tratta del premio di miglior ingegnere del CKC#01, assegnato a Gragnato (Red Bulls) ma spettante alla coppia Mercuri-Cicolella (Mercury), e del premio di miglior ingegnere del CKC#02, assegnato ad Anelli (Aero Team) ma spettante a noi del VN Racing.

Aspettative Ecco che si presenta già la prima occasione per riparare (parzialmente) agli errori commessi: la riassegnazione dei trofei ai reali detentori dei titoli. Fiduciosi nell'organizzazione, ci attendiamo sviluppi positivi della vicenda. Spero che non manchino occasioni di confronto in merito a questo scottante argomento nell'imminente CKC#03.