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2月9日 Primi alla prima!_06/11/0740 giri al comando Una vittoria totale: partenza dalla pole-position e vittoria con ben 20" di vantaggio sugli immediati inseguitori. Ecco quello che siamo stati capaci di mettere su alla prima occasione!
Doppia pole Le prove libere e quelle ufficiali sono dominate dai due piloti di casa: il nostro TM-pilota Gabriele e la rivelazione Alfredo! Sì, è vero, entrambi conoscevano la pista (Gabriele aveva avuto l'occasione di provare qualche giro nei giorni precedenti alla gara, Alfredo saltuariamente gira all'Holykart per hobby), ma ciò non giustifica assolutamente la loro eccellente prestazione!
Costantemente in testa Al comando di gara1 dalla partenza alla bandiera a scacchi: i primi 20 giri con Gabriele, i restanti con Alfredo. Sono sufficienti le prime tornate per dimostrare la superiorità del VN Racing: già ad 1/4 di gara Gabriele ha racimolato circa 5-6 secondi di vantaggio. Nei giri successivi il vantaggio lievita, fino al momento del cambio: ma il vantaggio accumulato è tale da impedire persino che gli inseguitori ci sorpassino durante la sosta ai box! Così Alfredo rientra in pista alla guida della gara e taglia il traguardo con la bellezza di circa 20'' di vantaggio sul secondo pilota!
Tragico capovolgimento Nessuno avrebbe previsto una simile vittoria in gara1; e pure imprevedibile sarebbe stata la sconfitta totale in gara2. Ma è successo: in gara2 l'ultimo kart a tagliare il traguardo è stato quello del VN Racing.
Com'è possibile? Direte voi: state scherzando? Invece no, siamo serissimi. Ultimi in gara2. Ed ora spiegheremo tutti i retroscena della vicenda. Per la partecipazione a questo evento non ufficiale di gara, le iscrizioni erano aperte a chicchessia, ma non tutti gli iscritti erano membri di uno dei team che si erano presentati all'evento; così questi "iscritti senza team" sono stati distribuiti casualmente tra le 11 squadre partecipanti. E a noi è toccata una ragazza priva di qualsiasi esperienza di guida.
Gira in 70 secondi Così, quando è arrivato il suo turno di guida, in soli 7 giri è stata capace di compromettere l'esito di gara2. Partita dalla pole-position - creando subito scompiglio e terrore nelle prime curve - già al termine del primo giro era stata sorpassata dagli altri 10 kart! Poi, girando su una media di 1'10'' per giro contro i 40'' degli avversari, è facile calcolare come in sette giri avessimo già un ritardo incolmabile dal battistrada: oltre 3 minuti!
Bilancio incoraggiante Nonostante la disfatta, torniamo a casa sicuri dei nostri mezzi. Gabriele e Alfredo sono piloti eccellenti, e pure i due ingegneri Marco e Gian Pietro hanno lavorato piuttosto bene, operando ottime previsioni di gara - tranne che in gara2; ma chi poteva prevedere quello che è accaduto? Una cosa certa, poi, c'è: la squadra cambierà prima dell'avvio ufficiale del CKC. Chissà chi elimineremo dal team...
>> Le classifiche del CKC#00
I complimenti del team manager Gabriele Ganci_06/11/07
È stato un giorno veramente molto bello e appassionante che ci ha saputo regalare delle grandi emozioni. I ragazzi di Uniracer, che hanno terminato l’opera di organizzazione dell’evento, sono stati tutti fantastici. Mi sento parte anche io di questo team (Uniracer) e ne vado fiero. Giorno dopo giorno stiamo crescendo e stiamo portando avanti delle iniziative che pochi possono vantare; ricevo sempre i migliori complimenti dai miei amici che risultano sempre sorpresi ed estasiati quando dico: “Sì, io faccio parte di Uniracer”. Perciò non posso fare a meno di affermare che, nel complesso, l’evento è andato veramente molto bene.
Il VN Racing Team Per quanto riguarda il mio team – il VN Racing, che con grande fatica sono riuscito a costruire – è con grande soddisfazione che posso affermare che è stato l’autore del giro più veloce nelle prove libere, della pole position sia in gara1 sia in gara2 e di aver vinto con oltre 20 secondi di vantaggio gara1. La cosa che dà più soddisfazione è che i piloti più veloci del lotto erano quelli del VN Racing e che io ero uno di loro; ho siglato le due pole position e il mio compagno di squadra Alfredo (conosciuto in pista ma subito in grande intesa con me) era a soli pochi centesimi dai miei tempi: durante il briefing iniziale ci eravamo accordati sulle giuste traiettorie e i risultati si sono visti! Sapevo già di essere veloce, ma non mi sarei mai aspettato di siglare ambedue le pole position.
Disdetta in gara2 Peccato per gara2 e per alcune pecche di strategia, ma d’altronde era la prima apparizione, per di più con un team comprendente alcuni membri che si erano conosciuti solo pochi minuti prima dell’evento; la gara2, dove siamo arrivati ultimissimi sarà il punto di partenza della prossima. La prossima volta non ci sarà un’altra gara2: gli altri team sono avvertiti. VN vuole vincere perché ha scoperto di averne la possibilità!
Grazie a tutti i ragazzi che hanno partecipato, siete stati tutti fantastici.
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